選擇換向閥時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng) 采用壓力油來推動(dòng)閥芯換向,來實(shí)現(xiàn)對(duì)大流量換向的控制,這就是液動(dòng)換向閥。而用來推動(dòng)閥芯換向的油液流量不必很大,可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥,與液動(dòng)換向閥安裝在一起,實(shí)現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來控制大通徑的液動(dòng)換向閥的換向,這就是電液換向閥。 電液換向閥與液動(dòng)換向閥主要用于流量較大(超過60L/min)的場合,一般用于高壓大流量的系統(tǒng),其功能與電磁換向閥同。 電液換向閥的先導(dǎo)控制方式及選用禁忌 電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式,簡稱為內(nèi)控、外控方式。對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。 (1) 外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個(gè)控制油路系統(tǒng)供給,或在同一個(gè)液壓系統(tǒng)中,通過一個(gè)分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等,從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路!∽⒁:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的最小控制壓力一般都設(shè)計(jì)得比較較小,多數(shù)在1MPa以下,因此控制油壓力不必太高,可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。 (2)內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后,再分出一部分作為控制油,并通過閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通,特點(diǎn)是不需要輔助控制系統(tǒng),省去控制油管,簡化整個(gè)系統(tǒng)的布置!∽⒁:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時(shí),這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的,尤其是在電液換向閥使用較多,整個(gè)高壓流量分配受到限制的情況下,更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失。 (3)對(duì)于中位卸荷的電液閥盡量選用外供的形式,或足夠的背壓,如果用預(yù)壓閥,可能對(duì)流量有一定程度的損失。 24EYM-L20H-T,24EYO-L20H-T,24EYH-L20H-T,電液換向閥 24EYY-L20H-T,24BYM-L20H-T,24BYO-L20H-T, 原創(chuàng)作者:無錫油研流體科技有限公司 |