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液壓系統(tǒng)調(diào)速閥的故障分析與排除 MK6G1.2B/ 2FRM5-31B Q-10B

點(diǎn)擊次數(shù):98 發(fā)布時(shí)間:2023/12/1 16:55:27
 
 液壓系統(tǒng)調(diào)速閥的故障分析與排除 MK6G1.2B/ 2FRM5-31B Q-10B
 
調(diào)速閥由節(jié)流閥和壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)所組成,因而除了可參閱上述節(jié)流閥的故障分析與排除方法外,還有以下幾點(diǎn)。
 
一、節(jié)流閹流量調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)時(shí)十分費(fèi)勁
 
(1)原因分析
 
①用于進(jìn)油節(jié)流調(diào)速時(shí),調(diào)速閥出口壓力(一般為負(fù)載壓力)過(guò)高。
 
②調(diào)節(jié)桿被污物卡住,或調(diào)節(jié)手柄螺紋配合不好。
 
(2)故障排除。
 
①此時(shí)需先卸壓,再調(diào)節(jié)手柄。
 
②可根據(jù)情況采取對(duì)策。
 
二、流量不穩(wěn)定
 
一般節(jié)流閥的流量不穩(wěn)定故障原因和排除方法均適用于調(diào)速閥,除此之外還有以下幾點(diǎn)。
 
(1)原因分析。
 
①調(diào)速閥中減壓閥芯與閥蓋上壓力反饋小孔阻塞,或因定壓差減壓閥閥芯大小頭不同心、配合不好等原因,不能很好地行使壓力補(bǔ)償作用而使節(jié)流閥閥芯進(jìn)出口的壓差△p變化,從而使流量不穩(wěn)定。
 
②調(diào)速閥的內(nèi)外泄漏量大,導(dǎo)致流量不穩(wěn)定。
 
③定壓差減壓閥移動(dòng)不靈活,不能起到壓力反饋?zhàn)饔,不能穩(wěn)定節(jié)流閥前后的壓差成一定值,導(dǎo)致流量不穩(wěn)定。
 
④進(jìn)出油口接反,使調(diào)速閥如同一般節(jié)流閥而無(wú)壓力反饋補(bǔ)償作用。
 
⑤漏裝了減壓閥的彈簧,或者彈簧折斷和裝錯(cuò)。
 
(2)故障排除。
 
①若發(fā)現(xiàn)調(diào)速閥中減壓閥芯與閥蓋上壓力反饋小孔阻塞,一般可用直徑為1.0mm細(xì)鋼絲通一通閥套及閥芯上的反饋小孔,或用壓縮空氣吹通。
 
②應(yīng)采取措施治理泄漏。
 
③應(yīng)拆開(kāi)該閥端部的螺塞,從閥套中抽出減壓閥芯,進(jìn)行去毛刺清洗及精度檢查,特別要注意減壓閥芯的大小頭是否同心,不良者予以修復(fù)和更換。
 
④更正,重新裝配。
 
⑤應(yīng)予以補(bǔ)裝或更換。
 
三、最小穩(wěn)定流量不穩(wěn)定
 
為了實(shí)現(xiàn)液壓缸等執(zhí)行元件低速進(jìn)給的穩(wěn)定性,對(duì)流量閥規(guī)定了最小穩(wěn)定流量限界值,但往往在此限界以?xún)?nèi)執(zhí)行元件的低速進(jìn)給也不穩(wěn)定,從調(diào)速閥的原因分析是其最小穩(wěn)定流量發(fā)生變化。影響最小穩(wěn)定流量變化的原因是內(nèi)泄漏量大,具體部位一是節(jié)流閥閥芯處,二是減壓閥閥芯處。
 
由于閥芯大小頭存在二級(jí)同心問(wèn)題,裝配時(shí)需要足夠的間隙來(lái)補(bǔ)償大小頭的加工偏差(大頭0.025mm,小頭0.008~0.015mm),這就增加了內(nèi)泄漏量,導(dǎo)致最小穩(wěn)定流量不穩(wěn)定。
 
四、節(jié)流作用失靈
 
(1)原因分析。
 
①調(diào)速閥進(jìn)出油口接反了,會(huì)使減壓閥芯總趨于關(guān)閉,造成節(jié)流作用失靈。
 
②調(diào)速閥進(jìn)口與出口壓力差太小,產(chǎn)生流量調(diào)節(jié)失靈。
 
③定差減壓閥閥芯卡死在全閉或小開(kāi)度位置,使出油腔(P2)無(wú)油或極少油液通過(guò)節(jié)流閥。
 
(2)故障排除。
 
①-般板式調(diào)速閥的底面上,在各油口處都標(biāo)有P1(進(jìn)口)與P2(出口)字樣,仔細(xì)辨認(rèn),不可接錯(cuò)。Q型、QF型閥由于安裝面的各孔為對(duì)稱(chēng)的,很容易裝錯(cuò),一定要注意。
 
②對(duì)Q型調(diào)速閥,進(jìn)口壓力要大于出口壓力0.5MPa,對(duì)QF型閥進(jìn)口壓力要大于出口壓力1MPa時(shí),方可進(jìn)行流量調(diào)節(jié)。
 
③應(yīng)拆洗和去毛刺,使減壓閥芯能靈活移動(dòng)。
 
五、壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(定差減壓閥)不動(dòng)作,調(diào)速閥如同一般節(jié)流閥
 
(1)原因分析。
 
①減壓閥芯被污物卡住,如圖1所示。
 
②進(jìn)出口壓差過(guò)小。
 
③孔a、孔f或孔 e被污物堵塞,如圖1所示。
 
(2)故障排除。
 
①拆開(kāi)檢查減壓閥芯,清洗調(diào)速閥。
 
②調(diào)節(jié)進(jìn)出口壓差(P1與P3之差),對(duì)中低壓Q型調(diào)速閥至少為0.6MPa,對(duì)中高壓般最低為1MPa。
 
③可拆開(kāi)清洗。
 
 
調(diào)速閥減壓閥閥芯改進(jìn)
 
為了既不使二級(jí)同心的閥芯加工難度過(guò)大,又不至于因配合間隙過(guò)大而造成內(nèi)泄漏量大,令其變化大而影響最小穩(wěn)定流量,可將調(diào)速閥的二級(jí)同心的蘑菇狀閥芯改為兩體(21與22),這樣有利于克服由于閥套內(nèi)外圓和定壓差減壓閥閥芯大小頭同軸度誤差引起裝配間隙過(guò)大的缺點(diǎn),可顯著減少內(nèi)泄漏量, 從而有效地減少了泄漏量變化對(duì)最小穩(wěn)定流量的影響。
 
 

 

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